Xe đạp địa hình Nc250cc, Nc300cc với lốp 2118

HIGHPER DBK15 được trang bị Khung thép cường độ cao ống trung tâm mới - thép Chrome-Molypden, cho phép vừa vặn với bình xăng và cảm giác lái tốt hơn với các điểm uốn cong phù hợp. DBK15 đã loại bỏ hệ thống treo phuộc đôi thủy lực đảo ngược KKE 940mm, với phuộc trước dạng hộp mực được đánh giá cao về cả cảm giác lái và tính linh hoạt trong giảm xóc. Động cơ được thiết kế dạng lá, khởi động điện (cùng với Kickstarter).

Khả năng xử lý và hệ thống treo là những điểm mạnh của dòng xe địa hình HIGHPER. Hệ thống treo KKE vừa chắc chắn vừa êm ái, mang lại sự linh hoạt tuyệt vời cho người lái xe địa hình. Về khả năng xử lý, xe rất cân bằng, vào cua tốt và khoảng cách giữa hai chân rộng rãi, thoải mái. Tay côn dễ dàng, phanh mạnh mẽ và linh hoạt. Sức mạnh ở mức thấp, nhưng ở giữa lại khá mạnh mẽ, và bám đường tốt ở mức cao. Xe thích hợp với những cung đường kỹ thuật, nơi bạn phải giữ ga thấp và bám đường tốt.

Nhiều người lái sẽ yêu thích hệ thống treo và đánh giá cao khả năng điều khiển. Đối với những người đã quen với động cơ hai thì cũ, chiếc xe này có tay quay nặng và thích hợp để kéo trong rừng nhưng lại rung lắc. Khởi động dễ dàng. Phanh chắc chắn. Lực kéo ly hợp nhẹ. Buồng lái được bố trí hợp lý, và cảm giác nhẹ hơn so với trọng lượng thực tế.