B Series, chiếc xe đạp bụi bẩn 4 thì DB609B 250cc - thế hệ động cơ ZS 250cc mới nhất nhanh hơn, torquier, đáng tin cậy hơn và thậm chí dễ dàng hơn để thiết lập và bắt đầu hơn bao giờ hết. Động cơ được làm mát bằng không khí và có 4 bánh răng. Đó là một chiếc xe đạp tuyệt vời cho việc đi xe cuối tuần, phù hợp cho thanh thiếu niên và người lớn và được đánh giá với tải tối đa 120kg.
Electric & Kick Starter, bộ chế hòa khí cải tiến và tất cả các tính năng an toàn tiêu chuẩn, hỗ trợ và độ tin cậy mà Highper cung cấp.
Khung thép AJ1 là nhiệm vụ nặng nề, vì vậy nếu bạn đang đi trên những cú va chạm lớn, bạn không phải lo lắng về độ bền của xe đạp. Công cụ xoay được tăng cường, cũng được tạo ra với công nghệ AJ1, làm tăng thêm độ bền của xe đạp, giảm thiểu thiệt hại. Một chiếc xe tăng 5 lít sẽ đảm bảo các chuyến đi dài và một vài điểm dừng cho nhiên liệu. Công nghệ AJ1 là độc quyền, nó được sử dụng để tạo ra chiếc xích đu phía sau và công nghệ này được tạo ra để củng cố các bộ phận của xe đạp. Một đèn pha có sẵn, một tính năng quan trọng khi đi vào ban đêm.
Thích hợp cho cả điều kiện ướt và khô. Được xây dựng vững chắc, chiếc xe đạp này có thể xử lý bất kỳ hành trình off-road. Khung AJ1, với lốp cao su ngoài trời thực sự phía trước/phía sau 21,/18, hoặc 19,/16, tách chiếc xe đạp này khỏi các sản phẩm tương tự. Tăng tốc đáp ứng, dĩa kính thiên văn phía trước, hệ thống treo sốc phía sau, phanh đĩa, kiểu dáng xe mô tô và thái độ xe đạp lớn, và đi xe đơn giản, làm cho điều này trở thành lựa chọn hoàn hảo.
Động cơ: Zongshen CB250D, xi lanh đơn, 4 thì, làm mát không khí.
Bánh trước: 6063 nhôm vành, trung tâm đúc trọng lực, Ft: 1.6 * 19
Phanh: caliper piston kép, đĩa 240mm
Front Front Fork: φ51*φ54-830mm Forks có thể điều chỉnh thủy lực, du lịch 180mm
Tấm ghép: Nhôm giả. Phanh sau: caliper piston đơn, đĩa 240mm
Loại động cơ: | CB250D, xi lanh đơn, 4 thì, làm mát không khí |
Sự dịch chuyển: | 250cc |
Tank Volumn: | 6,5 l |
QUÁ TRÌNH LÂY TRUYỀN: | Thủ công ướt đa đĩa, 1-n-2-3-4-5, 5- bánh răng |
Vật liệu khung: | Khung thép cường độ cao ống trung tâm |
Ổ đĩa cuối cùng: | Lái xe tàu |
Bánh xe: | FT: 80/100-19 RR: 100/90-16 |
Hệ thống phanh trước và sau: | Caliper piston kép, caliper piston đơn đĩa 240mm, đĩa 240mm |
Hệ thống treo trước và sau: | Mặt trước: φ51*φ54-830mm, các dĩa điều chỉnh thủy lực có thể điều chỉnh, du lịch 180mm sau: 460mm sốc không thể điều chỉnh, di chuyển 90mm |
Đèn phía trước: | KHÔNG BẮT BUỘC |
Đèn phía sau: | KHÔNG BẮT BUỘC |
TRƯNG BÀY: | KHÔNG BẮT BUỘC |
KHÔNG BẮT BUỘC: | 1,21/18 vành hợp kim & lốp knbby 2. Ánh sáng phía trước |
Chiều cao chỗ ngồi: | 900 mm |
Cơ sở chiều dài: | 1320 mm |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu: | 325 mm |
Tổng trọng lượng: | 135kg |
Trọng lượng ròng: | 105kg |
Kích thước xe đạp: | 2000x815x1180 mm |
Kích thước gấp: | / |
Kích thước đóng gói: | 1710x445x860mm |
Qty/Container 20ft/40hq: | 32/99 |